Які запобіжні заходи перед запуском двигуна постійного струму?
Залишити повідомлення
Більшість із нас знайомі з двигунами постійного струму, і багато хто може не розуміти, як їх правильно використовувати, щоб максимізувати ефективність їх використання. Двигун не тільки використовується, але і має запобіжні заходи перед запуском. Скільки ви знаєте, перш ніж почати? Нижче описано, на що слід звернути увагу перед запуском двигуна постійного струму.
1. Проблема котушки контактора постійного струму
Щоб контактор постійного струму працював, котушка контактора повинна працювати тривалий час. Для дуже стабільних серійних контакторів усі вони працюють короткочасно, тому, коли контактор працює протягом тривалого часу, котушка не згорить, запобігаючи перегоранню котушки.

2. Вимірювання постійного струму
Шунт зазвичай використовується для вимірювання постійного струму. Головне коло з’єднане послідовно за допомогою шунту 100A, 75 мВ, а позитивний і негативний полюси шунта з’єднані з амперметром 75 мВ 0~100 A.
3. Зменшіть пусковий струм двигуна постійного струму
Загалом усі інші двигуни постійного струму слід запускати з пусковим струмом, що вдвічі перевищує номінальний струм двигуна, за винятком двигунів постійного струму потужністю менше 4 кВт, які можна запускати безпосередньо. Щоб зменшити пусковий струм, пусковий резистор зазвичай підключають послідовно до ланцюга якоря, щоб обмежити пусковий струм під час запуску двигуна, або пусковий струм обмежують під час запуску двигуна. Пускова напруга двигуна знижується. Оскільки пусковий резистор включений послідовно в ланцюг якоря, він отримав широке застосування через простоту, економічність і надійність обладнання.
4. Електропроводка двигуна постійного струму
Електростанції зазвичай використовують шунтові двигуни постійного струму, клеми якоря H1 і H2, а клеми шунтової обмотки B1 і B2. Спосіб підключення полягає в повторному паралельному з’єднанні H1 і B1. Позитивний полюс джерела постійного струму та H2 з’єднані паралельно з B2. Потім підключіть негативний полюс джерела постійного струму.
Щоб підвищити ефективність двигуна постійного струму та збільшити пробіг, слід суворо дотримуватися всіх запобіжних заходів під час і перед використанням.







