Які способи підключення двигунів постійного струму з постійними магнітами?

Коли двигун постійного струму використовується, двигун постійного струму з постійним магнітом має бути підключений, щоб він міг увімкнутися та працювати. Робота обладнання може бути порушена через проблеми з електропроводкою, а в екстремальних обставинах пристрій може навіть бути пошкоджено. Тому ви повинні досконало розуміти підхід до електропроводки двигуна постійного струму з постійними магнітами.

1. Широка червона лінія – це позитивний кінець джерела живлення, чорна лінія – негативний кінець джерела живлення, а вузька помаранчева лінія – електричний дверний замок. Ці три лінії складають вхідну потужність для двигуна з постійними магнітами постійного струму.

2. Товста жовта лінія позначає фазу двигуна (вихід U, V і W), товста зелена лінія позначає V, а товста синя лінія позначає W.

3. Для входу сигналу дріт заземлення – це тонкий чорний дріт, вхід сигналу ручки – тонкий зелений дріт, а тонкий червоний дріт – джерело живлення плюс 5 В.

4. Тонкий чорний дріт служить проводом заземлення, тонкий червоний дріт як джерело живлення плюс 5 В, тонкий жовтий дріт як A, тонкий зелений дріт як B, а тонкий синій дріт як C.

5. Датчик. Тонкий чорний дріт служить проводом заземлення, тонкий зелений дріт служить входом для сигналу датчика, а тонкий червоний дріт служить плюсовим джерелом живлення 5 В.

Метод підключення двигуна постійного струму з постійним магнітом описано вище для довідки. Будь ласка, не соромтеся звертатися до нас, якщо вам потрібна додаткова інформація про двигуни постійного струму.