На що звернути увагу при контролі запуску двигуна
Залишити повідомлення
Двигун постійного струму необхідно контролювати, перш ніж його можна буде використовувати для належної роботи та використання двигуна. Давайте подивимося, на що потрібно звернути особливу увагу при запуску.
1. Електропроводка двигуна постійного струму
Як правило, використовується паралельний випрямляч, а клеми якоря H1 і H2. Паралельними обмотками збудження є B1 і B2. Спосіб підключення полягає в тому, щоб підключити H1 і B1 паралельно, а потім підключити позитивний полюс, а потім підключити H2 і B2 паралельно, а потім підключити негативний полюс джерела постійного струму.
2. Зменшити пусковий струм
За винятком обладнання потужністю менше 4 кВт, яке може запускатися автоматично, пусковий струм усього обладнання має бути менше ніж у 2 рази більше номінального струму двигуна. Щоб зменшити пусковий струм, як правило, коли двигун запускається, у ланцюзі якоря додається пусковий опір протягом обмеження часу запуску або час запуску обмежується під час запуску двигуна. Оскільки пусковий резистор безперервно з'єднаний з ланцюгом якоря, пристрій є простим, економічним і надійним, тому має широке застосування.
3. Проблеми з котушкою роз’єму постійного струму
Його контактна котушка може працювати тривалий час. Усі контакти серії CZ0 є короткозамкненими, тому при тривалому використанні контактора його котушка не згорить. Тому після запуску резистор потужністю приблизно 150 Вт і 1000 Ом необхідно підключити послідовно, щоб запобігти перегоранню котушки.
4. Вимірювання постійного струму
Для його вимірювання зазвичай використовується тип шунта. Головне коло з’єднане послідовно за допомогою шунту 100A, 75 мВ, а позитивний і негативний полюси шунта з’єднані з амперметром 75 мВ 0∽100A.
5. Схема підключення принципу пуску двигуна постійного струму, послідовний опір зменшує пусковий струм.
Це моменти, які необхідно згадати в управлінні пуском двигуна постійного струму, я сподіваюся, що це може вам допомогти. Використовуючи двигун, будьте готові до перевірки, щоб запобігти проблемам, які впливають на нормальне використання обладнання. Крім того, ви також повинні регулярно перевіряти двигун, проводити технічне обслуговування та не працювати наосліп, щоб не спричинити удар.
