Високопотужний безщітковий двигун постійного струму

VBL-4321 — це високопродуктивний безщітковий двигун із зовнішнім ротором, розроблений компанією Weishida, із низкою чудових функцій і продуктивності. У двигуні використовується передова цифрова технологія керування, яка забезпечує тривалий термін служби, відмінну стабільність і високу надійність. Його високоінтегровані функції, які включають вбудований температурний захист, зворотний зв’язок за швидкістю та керування двигуном, не тільки зменшують гучність двигуна, але й значно підвищують стабільність і безпеку системи. Двигун має ефективну конструкцію підшипника ковзання, яка може зменшити тертя під час механічного обертання та гарантувати стабільність і довговічність системи протягом усього часу. Високопотужний безщітковий двигун постійного струму Ротор розташований поза двигуном, а статор всередині. Ця структура має вищу швидкість, більший крутний момент і кращу термічну стабільність порівняно з традиційними безщітковими двигунами. Він складається з вала двигуна, ротора, статора та електронного контролера.

Ротор і статор складають два основних компоненти безщіткового двигуна із зовнішнім ротором. Набір потужних магнітних постійних магнітів, прикріплених до зовнішнього циліндричного ротора, утворює ротор. Тисяча котушок, закріплених на внутрішньому циліндричному статорі, складають статор. Ротор може обертатися всередині статора через певний простір, який існує між ними. Створення крутного моменту між струмом і обертанням магнітного поля є основною ідеєю в роботі. Магнітне поле, яке взаємодіє з постійним магнітом на роторі, створюється, коли струм протікає через котушку статора. У безщіткових двигунах із зовнішнім ротором використовується конструкція із зовнішнім ротором, який забезпечує плавне, стабільне обертання. Ці двигуни здатні досягати вищого крутного моменту, ніж конструкції внутрішнього ротора порівнянного розміру. Вища інерція двигунів із зовнішнім ротором робить їх ідеальними для застосувань, які потребують меншого шуму та надійної роботи на низьких швидкостях.

Він виготовлений з високоміцних матеріалів і оснащений новітньою технологією магнітів, що забезпечує йому високу ефективність і низький рівень шуму при роботі. Ротор обертається через магнітне поле без необхідності торкатися статора, тому його також називають «безконтактним двигуном». Може передавати потужність більш ефективно і витримувати більш високі навантаження.

Кодер Холла — це датчик, який використовує магнітоелектричне перетворення для зміни механічного геометричного зміщення на вихідній осі на імпульс або цифрове число. Він складається з елемента Холла та кодового диска Холла або магнітного кільця. Диск з кодом Холла рівномірно розподілений навколо круглої пластини з різними магнітними полюсами заданого діаметру.

Опис товару

На відміну від щіткових двигунів, безщіточні двигуни дозволяють гнучко встановлювати форму сигналу вхідної потужності (напруги, струму) котушки статора, якщо відомо положення ротора або положення з’єднання між постійним магнітом і котушкою статора. Іншими словами, положення ротора і котушки збудження повинні збігатися. Ідеальний час для подачі хвилі потужності на котушку двигуна – коли обидві позиції збігаються. Існує ймовірність того, що фактичне керування двигуном буде повністю відрізнятися від очікуваного, якщо положення не збігаються в різних початкових точках. Тому дуже важливо визначити положення ротора.

Датчик використовується для визначення положення ротора, і методи визначення також різноманітні
Пряме визначення положення ротора за допомогою елемента Холла (також відомого як датчик Холла)
Використання методу кодера (фотоелектричного типу, типу розкладання).
Позиційний метод визначення електричного струму
Метод оцінки положення для визначення зворотної електрорушійної сили, що виникає під час обертання двигуна

1. Двигун зовнішнього ротора обертається зовні. Як правило, частина котушки не обертається, тоді як вбудована магнітна сталева частина обертається.
2. Розсіювання тепла краще, технічне обслуговування просте, але двигун із внутрішнім ротором потребує жорсткого обслуговування, і важко обвести внутрішню котушку.
3. У той час як двигун із зовнішнім ротором є рівно протилежним, інерція обертання більша, ніж у внутрішнього ротора.
4. Зазвичай використовується для робочих коліс, забезпечуючи ефективне охолодження.
5. Крутний момент внутрішнього ротора двигуна дещо м’якший і менший, тоді як зовнішній крутний момент сильніший і сильніший.

Профіль компанії

Weishida є професійним виробником мікромоторів у Шеньчжені, Китай. Наша компанія в основному пропонує щітковий двигун постійного струму, безщітковий двигун постійного струму, двигун уповільнення, двигун із порожнистими чашками та мікронасоси та інші продукти високого класу. Щорічно можна виробляти понад 50 мільйонів одиниць. Ми пропонуємо різноманітні двигуни клієнтам по всьому світу. Продукція експортується до США, Німеччини, Швейцарії, Данії, Швеції, Франції, Італії, Великобританії, Ізраїлю та понад тридцяти інших країн і регіонів. Вони широко використовуються в автоматизації, робототехніці, текстильній промисловості, поліграфії, пакуванні, медичному обладнанні, логістиці, зв’язку, побутовій техніці та автомобілях тощо. В основі нашого розвитку лежить професійна команда інженерів, що складається з експертів галузі в галузі проектування та розробки прикладних програм. Усі продукти відповідають стандартам RoHS та сертифікації CE. Компанія, яка дотримується якості, інновацій та соціальної відповідальності за концепцію розвитку компанії, продовжує надавати клієнтам у всьому світі професійне виробництво двигунів керування та послуги з дослідження та розробки.

1. Ми використовуємо ретельний контроль якості в усіх аспектах нашого бізнесу, від створення продукту та дослідження до продажу, щоб гарантувати, що кожен клієнт може отримати вигоду від високоякісних товарів і послуг.
2. Здатний запропонувати клієнтам експертну технічну допомогу та рішення, що дозволяє їм скористатися більш практичними та ефективними послугами.
3. Постійно перебуваючи в авангарді галузі, технології та обладнання оновлюються та вдосконалюються. Наші інструменти та технології мають усі необхідні ліцензії та сертифікати.
 

Холодильна промисловість
Промисловість очищувачів
Комерційна електротехнічна промисловість
Медичні косметологічні інструменти
промисловість зв'язку

1. У сфері роботів безщітковий двигун із кодувальником можна використовувати для планування траєкторії, керування рухом, визначення положення та інших програм. Завдяки точному управлінню та функції визначення положення двигуна робот може досягати високоточного руху та керування рухом, щоб покращити точність роботи та ефект роботи.
2. У сфері автоматичного керування безщітковий двигун із енкодером можна використовувати для автоматичного керування положенням і швидкістю в системі, наприклад положенням і швидкістю інструменту, для реалізації автоматичного виробничого процесу та підвищення ефективності виробництва і якість.

Упаковка та доставка

Зв’яжіться з постачальником, щоб узгодити деталі доставки. Гарантія своєчасної доставки

Оплата

Продукти можна безкоштовно замінити за умов протягом одного місяця після продажу, за попередньої умови нештучного пошкодження. Ми оплачуємо фрахт для внутрішнього ринку.

FAQ

Чи важливий датчик положення в справі двигуна?

Крутний момент у двигуні створюється струмом, що проходить через якір в результаті магнітного потоку ротора, що перетинає якір ланцюга. Тому слід якомога більше уникати перешкод для магнітного потоку Φ a, коли магнітний потік Φ an створюється електричним струмом, що протікає через якір. Це дозволить датчику положення точно визначати магнітний потік Φ g ротора при обертанні. Таким чином, найважливіше, що слід враховувати під час проектування макета датчика положення безщіткового двигуна, це те, як зменшити помилку виявлення датчика положення.