Як відрізнити якість підшипників мікромотора.

Існує три основних типи підшипників, які зазвичай використовуються в мікродвигунах: підшипники кочення, підшипники ковзання та просочені маслом підшипники, які є важливими компонентами, які підтримують обертання двигуна. У мініатюрних або невеликих двигунах зазвичай використовуються просочені маслом підшипники, які мають мало аксесуарів і не потребують обслуговування, що сприяє спрощенню конструкції; підшипники ковзання в основному використовуються в середніх і великих двигунах, придатних для важких навантажень і ударостійких випадків; найбільшого поширення набули підшипники кочення. Дозвольте мені розповісти вам, як відрізнити якість підшипників мікромоторів.

(1) Тріщини або забоїни на будь-якому внутрішньому кільці, зовнішньому кільці, елементах кочення та клітці

(2) Будь-який із наконечників і елементів кочення зламано

(3) Значні подряпини на поверхні доріжки кочення, ребрах і елементах кочення

(4) Клітка значно зношена або заклепки значно ослаблені

(5) Є іржа та пошкодження поверхні доріжки кочення та елементів кочення

(6) На поверхні доріжки кочення та елементах кочення є серйозні вм’ятини та подряпини

(7) Є очевидна повзучість поверхні внутрішнього діаметра внутрішнього кільця або поверхні зовнішнього діаметра зовнішнього кільця

(8) Зміна кольору, спричинена нагріванням, очевидна

(9) Підшипник, ущільнений мастилом, ущільнювальне кільце або пилозахисна кришка явно пошкоджені

Враховуючи ступінь пошкодження підшипника двигуна, механічні характеристики, важливість, умови експлуатації та період до наступного технічного обслуговування, його більше не можна використовувати, якщо виявлені вищевказані дефекти, і необхідно замінити нові підшипники.